中国铁路之父 詹天佑

       中国铁路修上了青藏高原，印度媒体胡说西藏只有270万人，不需要如此强大的运输力，青藏铁路是为战略进攻所建，可见一条铁路足以改变两大国的国防态势。100年前，马拉肩扛的野蛮运输方式限制了中国军队的机动力，帝国主义列强凭借着机械化夺取了侵华战场的主动，争取路权成为民族独立的先锋。百年前开启中国铁路新纪元的是广东南海人詹天佑，他27岁就作为中国铁路工程师亲手修筑了“天津—唐山铁路”，其后主持修建“京沈铁路”“京津路”和“京张铁路”，第一条中国人自主修建的“新易铁路”也是詹天佑的多快好省的杰作。